Marzec 2004

Firma
GWS
po serii
modeli typu
Stick
powiększyła
swoją ofertę o całkiem sympatyczne latadła. Między innymi o
klasyczne warbirdy w wersji mikro - styro. Modele zyskują
ogromną popularność na całym świecie. Są tanie, wyglądają
jak rasowe warbirdy, małe i "podręczne" i chyba co
najważniejsze: dają ogromne pole do popisu modelarzowi we
wszelkich modyfikacjach i waloryzacjach. Warto zajrzeć tu http://gws-fans.com
Moje
zmiany/modyfikacje:
- napęd silnik CDROM (pakiet li-poly 3S 1200, regler Jeti 18A
advanced) - w związku
z tym zmiana mocowania silnika, pakiet też wrzuciłem
maksymalnie do przodu, także
osłona silnika na gumkę a nie na śrubki
- chowane podwozie, inne kółka (te z zestawu są ohydne)
- wzmocnienie kadłuba: 2 pręty węglowe fi2
- wzmocnienie skrzydeł: pręt polistyrenowo-szklany fi2
- spozycjonowanie klapki z kabiną dodatkowymi kołkami
pobawiłem się także w szpachlowanie i malowanie aerografem
(pierwszy raz w życiu)


wzmocnienia +~7g

łoże silnika,
komora aku

we wszystkich
spitach GWS które widziałem widać potężne szpary
między klapką kabiny a kadłubem - trochę to wyszpachlowałem

w komplecie z
modelem są gniazda na podwozie chowane - niestety dla mniejszej
wersji podwozia - ja nieumyślnie zamówiłem większą. Wkleiłem
więc
drewniane wsporniki do których przykręcone jest podwozie

zamiast
oryginalnych ohydnych kółek zastosowałem piankowe, na które
wyciąłem dziury
w skrzydłach. niestety nie chowają się do końca, może kiedyś
dostanę gdzieś cieńsze koła ..

serwo podwozia, w
sumie cały komplet podwozia to jakieś +28g

maszynka gotowa do
malowania
10
marzec


c.d.
- gotowy ...
|